國(guó)網(wǎng)天津電科院技術(shù)人員在津門湖新能源車綜合服務(wù)中心成功完成微網(wǎng)型快充站新型裝置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。此次測(cè)試是國(guó)內(nèi)首次在微網(wǎng)型快充站中實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)充能量管理與充放電信息物理安全裝置的全方位集成，顯著提升了光儲(chǔ)充快充站的靈活性資源控制能力與安全防護(hù)水平。
國(guó)網(wǎng)天津電科院、營(yíng)服中心、電動(dòng)汽車公司等單位通力合作，在津門湖新能源車綜合服務(wù)中心本地部署了快充站光儲(chǔ)充能量管理系統(tǒng)，并將100%國(guó)產(chǎn)化的樁用安全智能交互終端、樁側(cè)過充放風(fēng)險(xiǎn)安全預(yù)警微應(yīng)用這些新型裝置集成到充電樁中。其中，能量管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及控制站內(nèi)充電樁、儲(chǔ)能及光伏輸出功率，樁用安全智能交互終端可實(shí)現(xiàn)充放電過程中的信息安全風(fēng)險(xiǎn)防控，樁側(cè)過充放風(fēng)險(xiǎn)安全預(yù)警微應(yīng)用可對(duì)車輛充電進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試過程中，技術(shù)人員通過能量管理系統(tǒng)下發(fā)了充電樁功率調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電控制、光伏發(fā)電功率匹配等測(cè)試指令，并將預(yù)警結(jié)果及時(shí)反饋給能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了充電樁、儲(chǔ)能及光伏設(shè)備的協(xié)同控制，有效防范了充電過程中的信息安全風(fēng)險(xiǎn)及物理安全隱患。測(cè)試結(jié)果表明，新型裝置能夠有效提升快充站光儲(chǔ)充資源的利用效率和充電過程的安全防護(hù)水平，為國(guó)內(nèi)新能源基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、安全化發(fā)展提供了重要支撐。
（來(lái)源：中國(guó)電力報(bào)） |
